【卖400万辆车不如卖电池？宁德时代狂赚722亿，比亚迪连一半都不到】“伤害性不大，侮辱性很强” 宁德时代利润722亿，比亚迪却连一半都没有，造车真不赚钱，都在给电池厂打工!
宁德时代2025年利润722亿，日赚两亿 ，日子别提多滋润。
比亚迪2025年前三季度利润233亿，全年大概也不到宁德时代的一半。尤其是第四季度销量表现那么差，都负增长了。
按理说比亚迪电池业务也有宁德时代一半的体量，虽说没有那么高的溢价，但肯定也是挣钱的。再加上整车一年四百多万的销量，还有比亚迪是全产业链，汽车零部件、汽车电子芯片这些都有涉及，利润率实在太低了。
换句话说比亚迪卖车就是不赚钱，甚至贴钱。全靠自家供应链补贴。
现在又弄个超充站，算车主福利配资股市，但从商业上来看也不是多赚钱的生意。
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